1月26日下午，高发驾驶员培训中心召开了“共商2015年高发发展思路暨党政联席扩大会”。参加会议的有校产办党政负责人以及总教练、教务、质监等负责人。会议根据驾培行业三年行动规则的目标要求，结合高发目前的实际状况，进行了深层次的探讨并达成了2015年高发主要工作新思路的共识。

一、 培训经营模式，先行“双轨制”模式

按照驾培行业协会的目标要求，2015年底将全面推行驾驶员培训计时付费。市运营处，行业协会经过数年对先行计时付费培训的驾校试点，已经得到了肯定。计时付费培训模式与传统的培训模式相比，计时培车一人一车，自由选择学车时段和教练员，能充分保证学员的学车时间。这种新型驾驶员培训模式正在上海不断推进，将成为驾培行业发展的新趋势。面对驾培行业的新变革，高发驾校2015年设想先在锦隆基地（21辆教练车）试行计时付费培训模式。马陆基地（36辆教练车）仍按照传统的付费培训模式。实行二大基地，二种不同经营模式的“双轨制”。在锦隆基地先行计时付费培训模式的基础上总结经验，然后全面推行。

二、 教练员队伍整合，逐步趋向年轻化，知识化，专业化

高发目前教练员队伍状况，普遍存在年龄偏大，文化程度偏低，专业知识薄弱三大不足，已不适应驾培行业发展，因此高发在教练员队伍组建上，已经着手招录了一批年轻的有大学毕业学历的人士，充入到教练员队伍。同时，对一些年龄偏大，或带教不力的教练员，终止聘用。通过整合，高发的目标将拥有一支年轻化，知识化，专业化的教练员队伍。

三、 培训教学管理规范化，科学化，人性化

“一切为了学员，为了学员的一切”，全心全意为学员服务是高发驾校的宗旨。学员来自社会各个阶层，各个方面。每个学员的情况和要求各不相同。教练员在训练带教中要注重个性化带教，人性化管理，做到因人施教，有的放矢，科学训练。对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员要做出不同的教案。从时间安排，课程设置，教学方式上最大限度地满足学员的要求。全体教练员要树立“以人为本”的新型带教理念。

2015年高发驾驶员培训中心将迎合驾培行业的变革，不断适应社会的需求，寻找经济发展的契机，获取经济效益和社会效益的双丰收。